中文網(wǎng)站 | 英文網(wǎng)站
彎管機(jī)的操作流程
今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)彎管機(jī)的操作流程,奧程機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)中頻彎管機(jī)和液壓彎管機(jī)。
管型規(guī)整化
設(shè)計(jì)和排管時(shí)要避免過(guò)大的圓弧、任意曲線(xiàn)、復(fù)合彎以及大于180°的圓弧。過(guò)大的圓弧不但使工裝笨重,而且受彎管機(jī)機(jī)床尺寸的限制;任意曲線(xiàn)、復(fù)合彎設(shè)計(jì)造型很不合理,極大地妨礙了機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn),使操作者難以擺脫笨重的體力勞動(dòng);大于180°的圓弧使彎管機(jī)無(wú)法卸模。
彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化
彎曲半徑要盡量實(shí)現(xiàn)“一管一模”和“多管一模”。對(duì)于一根管子來(lái)說(shuō),無(wú)論有幾個(gè)彎,彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個(gè),因?yàn)?a href="http://www.jiankangbaodian99.com">彎管機(jī)在彎曲過(guò)程中不更換模塊,這就是“一管一模”。而“多管一模”,就是同一直徑規(guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一種彎曲半徑,也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣才有利于減少模塊數(shù)量。
彎曲半徑
導(dǎo)管彎曲半徑的大小,決定了導(dǎo)管在彎曲成形時(shí)所受阻力的大小。一般來(lái)說(shuō),管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難保證,所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。
彎曲成形速度
彎曲成形速度對(duì)成形質(zhì)量的主要影響為:速度太快,容易造成導(dǎo)管彎曲部分的扁平,圓度達(dá)不到要求,造成導(dǎo)管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導(dǎo)管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成導(dǎo)管彎曲部分的下陷。針對(duì)這兩臺(tái)數(shù)控彎管機(jī)上大量的試驗(yàn),將導(dǎo)管的彎曲速度確定為機(jī)器最大彎曲速度的20%-40%為宜。